Tuyến đường sắt xuyên Siberia dài nhất thế giới có gì đặc biệt?

Đường sắt xuyên Siberia không chỉ giữ kỷ lục là tuyến đường sắt dài nhất hành tinh mà còn được xem như biểu tượng vĩ đại của nước Nga. Trải dài hơn 9.000 km, tuyến đường này kết nối Moscow với Vladivostok, băng qua 8 múi giờ, hàng nghìn cánh rừng bạch dương, thảo nguyên bao la và những thành phố mang đậm dấu ấn lịch sử. 

Với nhiều du khách, hành trình trên đường sắt xuyên Siberia không đơn thuần là di chuyển, mà là một chuyến du hành khám phá văn hóa, thiên nhiên và lịch sử kéo dài hàng thế kỷ. Bài viết dưới đây của Victoria Tour sẽ giải đáp điểm đặc biệt của tuyến đường sắt này!

Trải nghiệm độc đáo chỉ có trên tuyến đường sắt xuyên Siberia

Điều khiến đường sắt xuyên Siberia trở nên đặc biệt chính là cảm giác “sống chậm” hiếm có trong thời đại hiện đại. Khi con tàu lăn bánh đều đặn qua những vùng đất mênh mông, hành khách có cơ hội quan sát sự chuyển mình của cảnh sắc thiên nhiên từ châu Âu sang châu Á chỉ qua ô cửa sổ tàu.

Trên hành trình dài ngày, du khách được gặp gỡ những người bạn đồng hành đến từ khắp nơi trên thế giới, cùng chia sẻ bữa ăn, câu chuyện và trải nghiệm. Các điểm dừng chân như Yekaterinburg, Irkutsk hay khu vực hồ Baikal mang đến cảm giác khám phá từng “lát cắt” văn hóa Nga rất chân thực, điều mà hiếm chuyến du lịch nào có thể mang lại.

Lịch sử hình thành của tuyến đường sắt dài nhất thế giới

Bối cảnh lịch sử ra đời

Ý tưởng xây dựng đường sắt xuyên Siberia xuất hiện vào cuối thế kỷ XIX, khi Đế quốc Nga đối mặt với nhu cầu kết nối vùng Viễn Đông xa xôi với trung tâm chính trị, kinh tế ở Moscow và Saint Petersburg. Siberia lúc bấy giờ giàu tài nguyên nhưng dân cư thưa thớt, giao thông khó khăn, khiến việc khai thác và quản lý gặp nhiều trở ngại.

Chính quyền Nga nhận thấy rằng một tuyến đường sắt xuyên lục địa không chỉ giúp phát triển kinh tế mà còn củng cố an ninh quốc gia và khẳng định vị thế cường quốc.

Quá trình xây dựng đầy gian nan

Việc thi công đường sắt xuyên Siberia chính thức bắt đầu vào năm 1891 và kéo dài hơn hai thập kỷ. Công trình phải đối mặt với vô vàn khó khăn như khí hậu khắc nghiệt, địa hình hiểm trở, mùa đông băng giá và thiếu thốn nhân lực, vật tư.

Hàng chục nghìn công nhân đã tham gia xây dựng, nhiều người trong số đó phải làm việc trong điều kiện vô cùng gian khổ. Tuy nhiên, vượt qua mọi thách thức, tuyến đường sắt hoàn thành đã trở thành một kỳ tích kỹ thuật, góp phần thay đổi hoàn toàn diện mạo kinh tế, xã hội của nước Nga.

Thời điểm lý tưởng để đi tuyến đường sắt xuyên Siberia

Thời gian lý tưởng để trải nghiệm đường sắt xuyên Siberia thường rơi vào khoảng từ tháng 5 đến tháng 9. Đây là lúc thời tiết ôn hòa, cảnh quan xanh tươi, thuận lợi cho việc ngắm cảnh và dừng chân tham quan các thành phố dọc tuyến.

Mùa đông, từ tháng 11 đến tháng 3, lại mang đến một Siberia phủ đầy tuyết trắng, tạo nên khung cảnh kỳ ảo và rất “Nga”. Tuy nhiên, nhiệt độ có thể xuống rất thấp, vì vậy hành trình mùa đông phù hợp hơn với những du khách ưa khám phá và đã chuẩn bị kỹ lưỡng.

Các tuyến phổ biến của tàu xuyên Siberia

Hiện nay, đường sắt xuyên Siberia có nhiều nhánh và tuyến phổ biến để du khách lựa chọn. Tuyến cổ điển nhất là Moscow - Vladivostok, đi hoàn toàn trong lãnh thổ Nga và kéo dài khoảng 7 ngày nếu đi liên tục.

Ngoài ra, còn có tuyến Trans-Mongolian đi qua Mông Cổ và kết thúc tại Bắc Kinh, hoặc tuyến Trans-Manchurian đi qua vùng Đông Bắc Trung Quốc. Mỗi tuyến đều mang nét đặc trưng riêng, giúp du khách kết hợp khám phá nhiều quốc gia và nền văn hóa khác nhau chỉ trong một chuyến đi.

Xem thêm: Du lịch Vladivostok

Điều kiện trên tàu và các khoang phổ biến

Hệ thống tàu trên đường sắt xuyên Siberia được đánh giá khá tốt, đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách. Các khoang phổ biến gồm khoang hạng nhất (SV) với không gian riêng tư, khoang hạng hai (Coupe) dành cho bốn người và khoang hạng ba (Platzkart) mở, phù hợp với những ai muốn trải nghiệm giao lưu.

Trên tàu thường có toa ăn phục vụ các món ăn Nga truyền thống, nước nóng miễn phí để pha trà, mì hoặc cà phê. Điều kiện sinh hoạt tuy không quá sang trọng nhưng đủ tiện nghi cho một hành trình dài ngày và mang lại cảm giác rất đặc trưng của du lịch đường sắt Nga.

Sự thật về đường sắt xuyên Siberia

Tuyến đường sắt xuyên Siberia được xây dựng trong suốt 25 năm với khoảng 100.000 công nhân, chủ yếu là tù nhân, làm việc trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt. Trong thời kỳ Nội chiến Nga, tuyến đường này từng được sử dụng cho các đoàn tàu tuyên truyền của Bolshevik nhằm lan tỏa tư tưởng cách mạng.

Không chỉ chạy qua Siberia, tuyến đường sắt còn kết nối sang Mông Cổ và Trung Quốc, tạo nên hành trình xuyên lục địa ấn tượng. Đây là tuyến đường sắt dài nhất thế giới, đi qua hồ Baikal nổi tiếng, và hiện nay còn có tàu du lịch hạng sang Imperial Russia dành cho du khách muốn khám phá nước Nga một cách trọn vẹn.

Những điều cần biết nếu muốn trải nghiệm đường sắt xuyên Siberia

Trước khi bắt đầu hành trình trên đường sắt xuyên Siberia, du khách nên lên kế hoạch chi tiết về lộ trình, thời gian dừng ở từng thành phố và thủ tục visa nếu đi qua nhiều quốc gia. Việc đặt vé sớm sẽ giúp chọn được khoang phù hợp và mức giá hợp lý.

Ngoài ra, nên chuẩn bị đồ dùng cá nhân, thuốc men cơ bản và trang phục phù hợp với thời tiết. Khả năng giao tiếp tiếng Nga cơ bản hoặc sử dụng ứng dụng dịch thuật cũng sẽ giúp chuyến đi trở nên thuận lợi và thú vị hơn.

Kết luận

Đường sắt xuyên Siberia không chỉ là một tuyến giao thông đơn thuần mà còn là hành trình khám phá chiều sâu lịch sử, văn hóa và thiên nhiên rộng lớn của nước Nga. Với chiều dài kỷ lục, những câu chuyện lịch sử hào hùng và trải nghiệm độc đáo hiếm có, tuyến đường sắt này xứng đáng là giấc mơ của mọi tín đồ du lịch yêu thích khám phá. Nếu bạn đang tìm kiếm một chuyến đi khác biệt, giàu cảm xúc và đậm chất phiêu lưu, đường sắt xuyên Siberia chắc chắn là lựa chọn không thể bỏ qua.

Xem thêm: Khám phá di sản Nga qua các thời kỳ từ Sa hoàng đến kỷ nguyên Xô Viết